Opis proizvoda
Kako zamijenitiZaptivke kompresora: Jednostavan vodič
Najvažnija upozorenja:
Nikada nemojte ponovo koristiti staru zaptivku. Uvijek koristite novi.
Nikada ne podmazujte ravnu zaptivku. Instalirajte ga na suho.
Uvijek koristite moment ključ. Nepravilna zategnutost vijaka je vodeći uzrok kvara brtve.
Konsultujte službeni priručnik. Gore navedeni koraci su generički. Thermo King priručnik je vaš osnovni izvor za ispravan redoslijed rastavljanja i sve tehničke podatke.
Nadam se da je ovaj opći vodič od pomoći. Za tačnu proceduru, vaš najsigurniji put je da dobijete zvaničnu servisnu dokumentaciju za vaš specifični model Thermo King jedinice.
Korak Ključna akcija Princip/Razlog
1. Sigurnost i priprema Zakonski povratite sve rashladno sredstvo. Isključite sve izvore napajanja i akumulator vozila. Rashladno sredstvo je opasno. Ovo sprečava strujni udar i osigurava da je sistem siguran za otvaranje.
2. Rastavljanje Uklonite kompresor ili poseban poklopac/ploču (npr. glavu cilindra, razdjelnik). Odmah zatvorite sve otvorene spojeve poklopcima ili trakom. Sprečava vlagu, prljavštinu i krhotine da kontaminiraju čisti unutrašnji sistem.
3. Uklonite staru zaptivku Pažljivo uklonite sav stari materijal zaptivača. Pregledajte ima li uzoraka oštećenja kako biste lakše dijagnosticirali uzrok kvara. Stara zaptivka je zgnječena i ne može se ponovo zatvoriti. Njegovo stanje može otkriti probleme sa poravnanjem ili pregrijavanjem.
4. Očistite površine Temeljno očistite obje metalne zaptivne površine krpom koja ne ostavlja dlačice. Uklonite sav stari materijal, ulje i ostatke. Provjerite ima li ogrebotina ili iskrivljenja. Savršeno čista, glatka i ravna površina je apsolutno kritična za pravilno zaptivanje nove brtve
5. Instalirajte novu zaptivku Osigurajte novu zaptivku (iz kompleta 30-0243) je neoštećen. Osušite ga na površini-ne koristite zaptivač osim ako nije navedeno u priručniku. Savršeno ga poravnajte pomoću klinova ili rupa za vijke. Većina brtvi kompresora je dizajnirana za brtvljenje bez aditiva. Zaptivač može uzrokovati nepravilno zaptivanje ili blokirati unutrašnje prolaze ulja.
6. Ponovo sastavite i obrtni moment Ponovo instalirajte komponentu. Podmažite navoje vijaka ako je navedeno. Zategnite vijke u poprečnom -ukrštanju u više faza (npr. 30%, 60%, 100%) do konačnog momenta navedenog u priručniku. Ovo se primjenjuje ravnomjerno, kontrolirani pritisak kako bi se osiguralo da se brtva ravnomjerno kompresuje bez izobličenja.
7. Test curenja i finalizacija Nakon ponovnog sastavljanja, sistem se mora evakuisati pomoću vakuum pumpe da bi se uklonili vazduh i vlaga. Napunite rashladnim sredstvom i izvršite temeljnu provjeru curenja na svim priključcima pomoću elektronskog detektora curenja ili otopine sapuna. Pokrenite jedinicu da potvrdite pravilan rad. Savršeno mehaničko brtvljenje mora se provjeriti pod pritiskom. Preskakanje ovog koraka može dovesti do još jednog neuspjeha.