Prekidač pritiska je ugrađen u cijev za cirkulaciju zraka i rashladnog sredstva automobila kako bi se provjerio pritisak sistema rashladnog ciklusa. Kada je pritisak nenormalan, odgovarajući zaštitni krug će se aktivirati kako bi se izbjeglo oštećenje sistema. Uobičajeni prekidači pritiska uglavnom uključuju prekidač visokog pritiska, prekidač niskog pritiska, dvostruki prekidač pritiska i trostruki prekidač pritiska.
Kada je automobil u upotrebi, pritisak u sistemu će biti previsok kada je hladnjak blokiran, ventilator za hlađenje se ne okreće ili ima previše rashladnog sredstva. Ako se ne podesi, preveliki pritisak može oštetiti komponente sistema.
Visokotlačni cjevovod je opremljen visokotlačnim prekidačem, od kojih je većina ugrađena na sušaru za skladištenje tekućine i povezana u seriju s elektromagnetnim krugom kvačila kompresora ili krugom ventilatora kondenzatora. Kada je sistemski pritisak previsok, prekidač visokog pritiska reaguje, prekida strujni krug kvačila ili povezuje brzi zupčani krug ventilatora za hlađenje, kako bi se sprečio kontinuirani porast pritiska i oštećenje sistema.